Husbilar – boende hemifrån

En husbil är en praktisk lösning som rymmer i princip allt som behövs på en semester, utflykt, jobb eller annan form av rullande resa. Vissa husbilar är kompakta och smidiga och passar den ensamma som inte begär mer än det absolut nödvändigaste utrymmet för sig själv. Andra husbilar tillverkas med högsta möjliga nivå av komfort och bekvämlighet. En del fungerar till och med som året runt-boende. Husbilar har mängder med fördelar, det är som en bostad på hjul som kan göras så lyxig som ägaren själv behagar. Vilken husbil som passar bäst beror bland annat på behov, preferens och vad husbilen ska användas till.

Modeller

Olika planlösningar och modeller passar olika behov och smaker. Det finns en hel del husbilsmodeller att välja mellan beroende på storlek, antal sovplatser, sittplatser och andra faktorer. Om husbilen ofta ska användas för övernattning är exempelvis bekväma sängar en nödvändighet. Ska hela familjen med på resan kan det invändiga utrymmet vara värt att ha i åtanke.

För den som är ute efter en husbil med många sovplatser är alkovmodellen att föredra. Denna modell har en yta med sovplatser precis ovanför förarhytten. Det är en smart lösning för den som vill ha ytterligare sängar utan att behöva förlora golvutrymme. Modellen passar således bra om flera ska övernatta i husbilen, exempelvis en hel familj. Alkoven bildar dessutom en mysig hörna som kan bli populär för barnen att klättra upp i för att leka på högre höjder.

En annan vanlig husbilsmodell är den halvintegrerade. En halvintegrerad husbil har en förarhytt som tillhör originalfordonet. I vissa bilar finns en crossover, det vill säga extra sovutrymme ovanför sittgruppen. Den halvintegrerade modellen lämpar sig oftast bra om man inte är många i bilen och inte behöver mycket utrymme, exempelvis ett par. Det är vanligt att en halvintegrerad husbil har en dubbelsäng längst bak i fordonet och dinetten framtill. En dinette är en sittgrupp i husbilen som oftast finns i fordonets främre del. Det är vanligt i den halvintegrerade husbilsmodellen att de två förarsätena kan snurras runt och bli en del av dinetten. Det är en trevlig funktion när det är flera som ska äta mat eller fika på samma gång.

Husbilen som är helintegrerad är den mest högklassiga varianten. Här är förarhytten helt integrerad med resten av fordonet, till skillnad från den halvintegrerade. Precis som i den föregående kan förarsätena oftast svängas runt och bli en del av dinetten. En helintegrerad husbil är den mest komplicerade att tillverka och det resulterar i ett lyxigt åk som kantas av hög bekvämlighetsfaktor, generös boyta och flertalet extrafunktioner. Den helintegrerade husbilsmodellen lämpar sig även som året runt-boende, eftersom den tål kyla bra.

En modell som kommit att bli allt vanligare i Sverige är kompaktbilen, eller ”plåtisen” som den också kallas. Kompaktbilen är som en van – en enkel och flexibel husbilsmodell som hänger med i småsvängar och som är enkel att parkera tack vare sin smidighet. Det är inte sällan som familjer använder plåtisen som andrabil. Flerbarnsfamiljer är exempel på konstellationer som kan ha nytta av den, eftersom hela familjen får plats i bilen tillsammans med packning och annat som kräver yta. Kompaktbilen är praktisk och liknar en personbil, samtidigt som den är inredd som en husbil invärtes, vilket gör att de skiljer sig åt. Det är ett bra val av husbil för den som inte är i behov av mycket utrymme eller den som vill hålla sig på lägre budget än vad de större modellerna kan komma att kräva.

Märken

Husbilstillverkare finns det gott om och precis som med personbilar skiljer de sig åt. I Sverige dominerar främst europeiska märken. Svenskarnas alldeles egna KABE husbilar tillverkar både husbilar och husvagnar på fabriken i småländska Tenhult. KABE är ett av de allra populäraste märkena i Sverige. Ytterligare ett av de ledande märkena är det slovenska Adria, som ägs av koncernen KABE. Husbilsmarknaden i Sverige genomsyras i övrigt främst av tyska märken. Hymer Group från Bad Waldsee har idag en stor efterfrågan. Även andra stora tillverkare ägs av just Hymer. Några av dessa är Bürstner, Dethleffs och Niesmann+Bischoff. Knaus är ett annat tyskt märke som är fristående från Hymer och som likaväl har stort inflytande på den svenska marknaden.

Även märken som är stora inom tillverkning av personbilar har slagit igenom med populära husbilsmodeller. Exempel på dessa är Volkswagen, Mercedes och Citroën. Många andra märken använder sig av delar från Fiat till sina egna husbilar, allt från larmsystem och motor till chassi. Fiat tillverkar dessutom egna husbilar.

Parkeringsmöjligheter

Att köra runt på vägarna i en husbil kan vara frid och fröjd tills det är dags att hitta någonstans att parkera, vilket möjligen inte är lika enkelt att hitta som för personbilar. I Sverige är parkeringar för husbilar markerade med särskilda trafikskyltar, både för personbil klass 1 och klass 2. När det kommer till parkering för övernattning är möjligheterna många. Runtom i landet finns campingar och ställplatser för husbilar, en del är tämligen avskilda och rofyllda medan andra är omringade av ständigt liv och rörelse. Närliggande aktiviteter som golf, bad och naturnära utflykter är inte ovanliga jämte campingar. Branschorganisationen Sveriges Campingvärdars Riksförbund, SCR, har campingplatser och boenden som medlemmar runtom i landet. För att campa på en sådan plats behövs ett giltigt campingkort som kan köpas online. Kortet kan laddas ned som app till mobilen. SCR ställer krav på service hos sina medlemmar för att husbilsägare ska känna att de kommit till en säker, fräsch och trygg plats.

För kortare vistelser finns så kallade Quickstops. Dessa har vanligen öppet från kväll till morgon, resten av dagen hålls det stängt. På en Quickstop kan husbilsägaren sova, fylla på vatten, tömma latrinen och annat som kan tänkas behövas.

Körtillstånd

Körkortsbehörigheten för husbil skiljer sig beroende på när körkortet togs. Om körkortet togs före den 1 juli 1996 har föraren rätt att köra fordon över 3500 kg, så länge fordonet klassas som personbil. För den som tagit körkort efter den 30 juni 1996 och vill köra ett fordon med en totalvikt på 3500–7500 kg behövs minst behörighet C1. Ett C1-körkort gäller medeltung lastbil. För att köra tyngre husbilar krävs C-körkort, som omfattar tung lastbil. Då kan föraren köra fordon utan övre viktbegränsning.

Lämna ett svar

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *